Posiadanie ubezpieczenia podróży służbowej za granicę zdejmuje więc z barków pracodawcy ryzyko konieczności poniesienia bardzo dużych kosztów opieki medycznej nad pracownikiem, który doświadczył nieszczęśliwego wypadku za granicą w trakcie wykonywania swoich zawodowych obowiązków. A to odejmuje również stres i nerwy. Bez względu na to, czy wybieramy się na odpoczynek w Polsce czy za granicę, ubezpieczenie na wakacje zapewni nam ochronę. Dowiedz się więcej na ten temat. Uzupełnij tylko 2 pola i poznaj cenę OC/AC od razu! Poznaj cenę OC. Wakacje w kraju. NNW na wakacje w Polsce. Wakacyjny wyjazd za granicę – EKUZ. Ubezpieczenie podróżne na Komu i w jaki sposób zgłosić wypadek za granicą? Jak porozumieć się z drugą stroną wypadku? Czy możesz liczyć na pomoc swojego krajowego ubezpieczyciela? Oto poradnik, dzięki któremu będziesz wiedział, jak zachować się podczas wypadku i kolizji poza granicami kraju. Pamiętaj, że wypadek za granicą może się przydarzyć każdemu. Należy tutaj podkreślić, że w kontekście postawionych pytań, ustawodawca wskazał, że za wypadek przy pracy uważa się również nagłe zdarzenie wywołane przyczyną zewnętrzną powodujące uraz lub śmierć, które nastąpiło w okresie ubezpieczenia wypadkowego z danego tytułu podczas wykonywania pracy na podstawie umowy agencyjnej INTER Tour 365. INTER Tour 365 to wyjątkowe ubezpieczenie podróżne. Zapewnia Państwu ochronę ubezpieczeniową na wypadek choroby, czy nieszczęśliwego wypadku za granicą, bez względu na liczbę wyjazdów oraz cel podróży, przez 365 dni od daty wskazanej na polisie. Zakresem ubezpieczenia objęte są również koszty leczenia za Kolizja zawsze jest stresująca sytuacją, a co dopiero taka, do której dojdzie na terytorium innego kraju. W przypadku stłuczki za granicą należy zachować się tak samo, jak gdyby zdarzenie miało miejsce w Polsce. Po pierwsze, zbierz dane uczestników i numery ich polis, ustal z nimi przebieg zdarzenia, zrób dokumentację zdjęciową Ubezpieczenie samochodu na wyjazd za granicę Assistance, to pomoc w razie następujących potrzeb: skorzystanie z pomocy mechanika w razie awarii samochodu lub wypadku; holowanie samochodu; wypożyczenie auta zastępczego; skorzystanie z nieprzewidzianego noclegu, opieki medycznej czy prawnej. Assistance za granicą jest płatne. gFQP. Stłuczka za granicą lub awaria, brak samochodu, wysokie koszty holowania. Tych rzeczy najbardziej obawiają się Polacy, jadąc za granicę. Sprawdź, jak możesz się przed tym zabezpieczyć. Spis treści artykułu: Czym jest ubezpieczenie assistance samochodu?Jakie wsparcie otrzymamy dzięki ubezpieczeniu assistance?Assistance mini – co to takiego?Czy darmowy assistance działa za granicą?Co zapewnia darmowy pakiet assistance, oferowany jako dodatek do ubezpieczenia OC w wybranych towarzystwach ubezpieczeniowych?Assistance krótkoterminowe - co to jest?Pakiet assistance na 12 miesięcy a krótkoterminowe assistanceCzy krótkoterminowe assistance za granicą się opłaca?Wyjątkowe ubezpieczenie assistance krótkoterminowe na miarę każdej podróżyCzym się kierować przy wyborze ubezpieczenia assistance?Cena ubezpieczenia auta za granicąCeny ASS na krótszy terminWyłączenia odpowiedzialnościWyjeżdżam w podróż do Europy - czy Mini assistance za granicą wystarczy?Czy ubezpieczenie assistance za granicą jest obowiązkowe?Jaki powinien być limit holowania w assistance podczas wyjazdów do Europy?Gdzie kupić assistance?Co jeszcze powinna zawierać polisa na wyjazd autem do Europy? Pokaż wszystkie Decydując się na zakup assistance dla swojego auta, warto rozważyć zakup bardziej kompleksowego, lub bardziej elastycznego pakietu. Dotyczy to szczególnie kierowców, którzy często podróżują po Europie, bo choć awarie samochodu mogą przytrafić nam się nawet podczas codziennego dojazdu do sklepu czy pracy, tak naprawdę większość z nich pojawia się bez ostrzeżenia i w najmniej odpowiednim momencie, często tuż po przekroczeniu obcej granicy. O ile jednak brak powietrza w oponie, czy zatrzaśnięte wewnątrz pojazdu kluczyki, nie stanowią większego problemu, kiedy znajdujemy się w pobliżu swojego miejsca zamieszkania, o tyle rozładowany akumulator albo nagły brak paliwa podczas zagranicznego urlopu z dala od domu, może okazać się prawdziwym i – co ważne – bardzo kosztownym problemem. Czym jest ubezpieczenie assistance samochodu? Ubezpieczenie assistance dla kierowcy, choć - w przeciwieństwie do OC - nie jest ubezpieczeniem obowiązkowym, może okazać się niezbędne podczas podróżowania własnym autem, także po Europie. W ramach ubezpieczenia assistance kierowca - a w ramach rozszerzonego często także jego współpasażerowie - otrzyma pierwszą pomoc i niezbędne wsparcie, jeśli podczas wyjazdu auto ulegnie szeroko rozumianej awarii, uszkodzeniu, lub - na przykład - zostanie skradzione. Warto jednak pamiętać, że nie każdy pakiet assistance ma taki sam zakres ubezpieczenia. Większość ubezpieczycieli oferuje dwa lub trzy warianty, które różnią się między sobą zakresem ochrony i ewentualnymi dodatkowymi jej opcjami. Porównaj polisy OC/AC Jakie wsparcie otrzymamy dzięki ubezpieczeniu assistance? W ramach assistance, dołączanego przez wiele TU do zakupu polisy OC, będziemy mogli zwrócić się do ubezpieczyciela od razu po zdarzeniu. Czego najczęściej dotyczy takie wsparcie? Pomoc techniczna w razie wypadku, awarii, kradzieży pojazdu, czy aktów wandalizmu Wymiana koła Dostarczenie paliwa Pomoc przy rozładowanym akumulatorze Holowanie pojazdu (z ograniczeniem kilometrów, w zależności od pakietu) Transport kierowcy i pasażerów auta niezdolnego do jazdy Pomoc w przypadku zatrzaśnięcia kluczyków Podstawowa naprawa na miejscu awarii Auto zastępcze (w określonych sytuacjach, jak np. kradzież samochodu) Złomowanie Pokrycie kosztów związanych z parkowaniem (do kilku dni) Przykład: Pan Dariusz wraz z żoną i trójką dzieci wyjechał na dwutygodniowe wakacje do Włoch. Jako środek transportu rodzina wybrała własne auto – kilkunastoletniego opla, któremu do tej pory sporadycznie zdarzały się drobne awarie. Niestety, jedna z nich przytrafiła się nieprzygotowanemu na tę okoliczność turyście jeszcze przed przybyciem na miejsce docelowe. Tuż po przekroczeniu granicy czesko-austriackiej, samochód, w środku nocy, z dala od większych miast, zatrzymał się nagle i nie udało się go ponownie uruchomić. Okazało się, że w pojeździe zerwał się pasek rozrządu, przez co auto nie nadaje się do dalszej jazdy. Na szczęście Pan Dariusz posiada rozszerzony pakiet assistance, który wykupił razem z pozostałymi elementami ubezpieczenia komunikacyjnego. Dzięki temu, wykonując zaledwie jeden telefon do ubezpieczyciela, właściciel pojazdu otrzymał niemal natychmiastową pomoc, w ramach której jego auto zostało odholowane, a on sam mógł skorzystać z tymczasowego samochodu zastępczego. Gdyby kierowca nie posiadał ubezpieczenia, musiałby w takiej sytuacji szukać pomocy drogowej i innego środka transportu na własną rękę, opłacając takie usługi z własnej kieszeni. Assistance mini – co to takiego? Każdy właściciel samochodu zarejestrowanego w Polsce, najpóźniej w dniu dokonywania rejestracji, musi wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC dla swojego pojazdu. Należy jednak pamiętać, że poza tym wymaganym prawnie elementem odpowiedzialności, polisa komunikacyjna może być o wiele szersza. Obok nieobligatoryjnego NNW czy AC, do ochrony dołączyć można również pakiet assistance. Bardzo często firmy ubezpieczeniowe oferują ten element ubezpieczenia jako darmowy dodatek do OC, jednak taka opcja z reguły wiąże się z dość mocno okrojonym zakresem dodatkowej polisy. W takim przypadku mamy bowiem do czynienia z tak zwanym assistant mini. Czy darmowy assistance działa za granicą? ASS mini gwarantuje jedynie podstawową pomoc w razie awarii czy wypadku na drodze, oferując między innymi holowanie z ograniczonym zakresem kilometrów i - przeważnie - tylko na terenie Polski. Jeśli podczas wymarzonych wakacji w Europie, nasze auto odmówi posłuszeństwa już po przekroczeniu obcej granicy, darmowy assistance będzie najczęściej niewystarczający. W takiej sytuacji, w razie wypadku lub awarii, zostaniemy obciążeni nie tylko kosztami likwidacji szkody, ale także na własną rękę będziemy musieli szukać wsparcia technicznego i pomocy ze strony specjalistów. Tymczasem poza Polską bywa to trudniejsze niż mogłoby się wydawać. Nie chodzi tylko o wysokie ceny usług takich jak uzupełnienie pustego baku, naładowanie akumulatora, czy holowanie po wypadku. Uszkodzony lub niesprawny samochód za granicą to także konieczność pokonania bariery językowej oraz sprawnej organizacji pomocy w zakresie likwidacji szkód. Aby więc zagraniczny wyjazd zapewnił nam poczucie bezpieczeństwa, także w ramach ewentualnych w problemów z samochodem, warto zastanowić się nad wykupieniem rozszerzonego pakietu assistance. Co zapewnia darmowy pakiet assistance, oferowany jako dodatek do ubezpieczenia OC w wybranych towarzystwach ubezpieczeniowych? Zakres Ochrony UNIQUA Link4 TUZ Ubezpieczenia Aviva Proama Wiener Zakres terytorialny Polska Polska Polska Polska i Europa Polska Polska Polska i Europa Kiedy przysługuje pomoc ASS Wypadek i awaria Wypadek i kradzież Kolizja Kolizja Wypadek i kolizja Wypadek Wypadek i kolizja Minimalna odległość od domu 0 km 0 km 0 km 0 km 0 km 0 km 0 km Holowanie auta 75 km 100 km 50 km 100 km Bez limitu 100 km 150 km (na terenie Polski), 75 km (na terenie Europy) Naprawa na miejscufk Do 300 zł Tak Tak Nie Tak Nie Tak Samochód zastępczy 2 dni Do 3 dni Nie Tak Nie Nie 2 dni Wymiana kół Nie Tak Nie Nie Nie Nie Nie Uruchomienie w przypadku rozładowania akumulatora Tak Nie Nie Nie Nie Nie Nie Assistance krótkoterminowe - co to jest? Podobnie jak inne ubezpieczenia komunikacyjne, również pakiet assistance najczęściej oferowany jest przez TU na 12 miesięcy. Warto jednak pamiętać, że w przypadku ASS, w niektórych towarzystwach wykupić można tzw. assistance krótkoterminowe. To idealne rozwiązanie dla osób, które w ciągu roku nie wyjeżdżają za granicę zbyt często, ale podczas jednorazowej podróży lub urlopu chcą cieszyć się pełną ochroną ubezpieczeniową, bez ponoszenia wysokich kosztów. To właśnie oferuje polisa assistance na krótszy czas. Porównaj polisy OC/AC Pakiet assistance na 12 miesięcy a krótkoterminowe assistance Długość obowiązywania umowy ubezpieczeniowej – wybrany czas vs. 12 miesięcy Cena ubezpieczenia - z pewnością będzie ona wyższa dla assistance 12-miesięcznego Zakres ochrony ubezpieczeniowej - w przypadku krótszej polisy zakres zapewnianej przez nią ochrony zazwyczaj będzie nieco bardziej okrojony Limit kilometrów holowania - o ile tańsze i mniej rozbudowane polisy zapewniają z reguły holowanie w granicach 400-500km, o tyle te zawierane na rok mogą bez dodatkowych kosztów przewieźć uszkodzone auto nawet do 1 500km. Czy krótkoterminowe assistance za granicą się opłaca? Zakres ochrony ubezpieczeniowej Warta Assistance Platynowy – umowa na 12 miesięcy Warta Assistance Podróżnik 15 – umowa na 15 dni Holowanie po wypadku, kolizji, lub awarii Po wypadku w Polsce: bez limitu kmPo wypadku w poz. Europie: do 1500 km Do 400 km Auto zastępcze Po wypadku – do 30 dni przy naprawie w sieci partnerskiej i 15 dni w pozostałych przypadkachPo kradzieży – do 15 dniPo awarii – do 5 dni Po wypadku – do 10 dniPo kradzieży – do 10 dniPo awarii – do 5 dni Zakwaterowanie w hotelu Do 5 dni Do 2 dni Pomoc i wsparcie medyczne oraz informacyjne Tak Tak Zakres terytorialny Europa (z wyłączeniem Gruzji), europejska część Rosji i Turcji oraz Maroko, Tunezja, Izrael Europa (z wyłączeniem Gruzji), europejska część Rosji i Turcji oraz Maroko, Tunezja, Izrael Suma ubezpieczenia 50 000 PLN 10 000 PLN Wyjątkowe ubezpieczenie assistance krótkoterminowe na miarę każdej podróży Osoby, które planują zagraniczną podróż i szukają korzystnego, krótkoterminowego ubezpieczenia assistance w rozsądnej cenie, przy jednoczesnym zachowaniu szerokiego zakresu ochrony polisy, mogą skorzystać z opcji, jaką jest assistance krótkoterminowe. Jaki jest ich przykładowy zakres? Axa Assistance Pakiet Standard Comfort Premium 1000 Naprawa na miejscu zdarzenia TAK TAK TAK Holowanie po wypadku 300 km 500 km 1000 km Holowanie po awarii 300 km 400 km 1000 km Postój samochodu na parkingu 2 doby 4 doby 4 doby Transport osoby ubezpieczonego TAK TAK TAK Zakwaterowanie ubezpieczonego 3 doby 4 doby 4 doby Samochód zastępczy 2 doby 5 dób 5 dób Wymiana kół TAK TAK TAK Pomoc gdy zabraknie paliwa TAK TAK TAK Wsparcie tłumacza TAK TAK TAK Europ Assistance Pakiet Mini Komfort Rozszerzony VIP Gdzie obowiązuje? Polska Polska Polska i Europa Polska i Europa Naprawa na miejscu zdarzenia 500 PLN 500 PLN 1000 PLN 1000 PLN Holowanie po wypadku Do najbliższego warsztatu 350 PLN 350 km (PL)500 km (EU) 750 km (PL)750 km (EU) Holowanie po awarii Do najbliższego warsztatu 350 PLN 350 km (PL)500 km (EU) 750 km (PL)750 km (EU) Transport podróżnych 500 PLN 500 PLN 500 PLN 1000 PLN Nocleg podróżnych - 2 dni (hotel 2 lub 3-gwiazdkowy) 3 dni (hotel 2 lub 3-gwiazdkowy) 5 dni (hotel lub 4-gwiazdkowy) Auto zastępcze - 2 dni 5 dni lub 7 dni 15 dni Postój na strzeżonym parkingu Max 3 doby/łączny limit 300 PLN Max 3 doby/łączny limit 300 PLN Max 3 doby/łączny limit 500 PLN Max 3 doby/łączny limit 500 PLN Tankowanie pojazdu - - 1 000 PLN 1 000 PLN Wymiana koła - - 1 000 PLN 1 000 PLN Limit km od miejsca zamieszkania 50 km - - - Telefoniczna pomoc tłumacza - - TAK TAK Czym się kierować przy wyborze ubezpieczenia assistance? Wiek auta – im starsze auto chcemy ubezpieczyć, tym większe ograniczenia w zakresie ochrony ubezpieczeniowej możemy napotkać. Dzieje się tak, ponieważ większość ubezpieczycieli zakłada, że wiekowe pojazdy są bardziej narażone na awarie i usterki, co zwiększa ryzyko wypadku lub innego nieszczęścia na drodze. I tak np. towarzystwo Uniqua w wariancie Prestige wyłącza z ochrony ubezpieczeniowej auta, które przekroczyły 15 lat, a Generali (wariant LUX) nie ubezpiecza samochodów starszych niż 13 lat (z wyjątkiem możliwości przedłużenia dotychczasowej polisy) Kierunek podróży - niektórzy ubezpieczyciele wprowadzają do Ogólnych Warunków Ubezpieczenia (OWU) ograniczenia, jeśli chodzi o kierunki i kraje, w których ubezpieczenia assistance zadziała. Do częstych wyjątków należą aktualnie takie destynacje jak Ukraina, Rosja, Białoruś, czy Mołdawia Gwarantowane sumy ubezpieczenia - oczywiście im wyższe tym lepsze. Jeśli bowiem maksymalna granica odpowiedzialności w wybranym przez nas pakiecie assistance będzie zbyt niska, ubezpieczyciel zwróci nam tylko część poniesionych w związku z wypadkiem kosztów w ramach wspomnianej usługi. Jeśli np. konieczne będzie holowanie uszkodzonego auta przez kilkaset (a czasem nawet kilka tysięcy) kilometrów, może się okazać, że kwoty zawarte w umowie ubezpieczeniowej nie pokryją nawet połowy związanych z tym kosztów. Jaką zasadą kierować się przy wyborze odpowiednich sum gwarantowanych pakietu assistance? Im dalej jedziemy, tym niższe powinny być limity odpowiedzialności ubezpieczyciela. Uwaga! Niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe wprowadzają limity jeśli chodzi o prawo do skorzystania pomocy w ramach assistance. Zdarza się więc, że podczas pierwszej awarii na zagranicznym wyjeździe otrzymamy darmowe wsparcie od TU, natomiast przy kolejnej awarii ubezpieczenie już nie zadziała. Cena ubezpieczenia auta za granicą Pakiet assistance można kupić jako dodatek do obowiązkowego ubezpieczenia OC, lub jako rozszerzoną w swoim zakresie ochronę. Assistance, która zadziała nie tylko w Polsce, ale także na terenie Europy, razem z OC, a najczęściej również AC, można kupić już za niecały 1000 zł. Wersję assistance NNW oraz ASS z wyższymi sumami gwarantowanymi polisy, w jednej z tańszych opcji kupimy natomiast już za około 1200zł. Ceny ASS na krótszy termin Przykładowe ceny krótkoterminowego ASS do Polski i Europy, dla właścicieli 12-letniego auta, wyjeżdżającej na 4 dni do Francji: Ubezpieczyciel Holowanie po awarii Wynajem samochodu zastępczego Cena (jednorazowo) AXA 300 km 2 dni 51 PLN AXA 500 km 5 dni 70 PLN AXA 1 000 km 5 dni 134 PLN Wyłączenia odpowiedzialności Praktycznie każde towarzystwo ubezpieczeniowe zawiera w swoich OWU klauzulę dotyczącą wyłączeń odpowiedzialności, czyli sytuacji, w których ubezpieczyciel może odmówić poszkodowanemu wypłaty odszkodowania. Kiedy TU najczęściej stosują wyłączenia? Gdy odpowiedzialna za wypadek osoby w chwili zdarzenia była pod wpływem alkoholu lub innych substancji odurzających Jeśli kierujący pojazdem nie posiadał prawa jazdy Gdy do zdarzenia doszło w wyniku świadomego działania kierowcy Jeżeli do wypadku lub kolizji doszło na skutek działania sił natury (huragany, powiedzie itp.) Gdy samochód został zniszczony w wyniku działań o charakterze zbrojnym lub politycznym (zamieszki, protesty, ataki terrorystyczne, działania wojenne itp.). Wyjeżdżam w podróż do Europy - czy Mini assistance za granicą wystarczy? Nie. Bezpłatne pakiety assistance mini mają ograniczony zakres ochrony (np. oferują pomoc tylko w razie wypadku), limit kilometrowy holowania i - co ważne - najczęściej działają jedynie na terenie Polski. Na zagraniczną podróż warto więc wykupić dodatkowy i kompleksowy pakiet assistance za granicą lub assistance za granicą krótkoterminowe. Czy ubezpieczenie assistance za granicą jest obowiązkowe? Nie, w przeciwieństwie do OC, ASS jest ubezpieczeniem dobrowolnym, a jego brak nie wiąże się z karą finansową. Brak assistance za granicą na wyjazd może jednak okazać się uciążliwy i bardzo dotkliwy dla naszej kieszeni. Jaki powinien być limit holowania w assistance podczas wyjazdów do Europy? Wszystko zależy od tego, gdzie dokładnie planujemy wyjechać - przed podróżą najlepiej sprawdzić dokładną odległość wybranej destynacji od miejsca, z którego wyjeżdżamy, i w oparciu o te dane wybrać dostosowany do długości takiej trasy limit dot. holowania. Gdzie kupić assistance? Ubezpieczenie assistance można wykupić razem z polisą OC, poprzez stronę internetową lub bezpośrednio u agenta ubezpieczeniowego. Same polisy krótkoterminowe na wyjazd, także w pakiecie Polska+Europa, można wykupić na 4, 9, 16, 31 dni lub rok, np. korzystając ze strony W podobnej wyszukiwarce kupić można także ubezpieczenie podróży zagranicznej. Co jeszcze powinna zawierać polisa na wyjazd autem do Europy? Kompleksowa ochrona powinna gwarantować ubezpieczenie w ramach OC, assistance NNW, czy autocasco. Przyda się także typowe ubezpieczenie podróży, chroniące nie tylko auto, ale i turystę, gwarantując mu poczucie bezpieczeństwa także poza jazdą. Warto wiedzieć Holowanie samochodu z zagranicy może kosztować kilka tysięcy złotych. Assistance na zagraniczny wyjazd to koszt rzędu kilkudziesięciu złotych. Możesz kupić niezależne assistance na samochód nawet na całe rok. Assistance, jakie masz przy swoim OC, może nie działać za granicą. Zanim pojedziesz, sprawdź dokładnie Ogólne Warunki Ubezpieczenia. Żeby wybrać najlepsze ubezpieczenie na wyjazd za granicę, skorzystaj z porównywarki ubezpieczeń online. Jako specjaliści z zakresu ubezpieczeń przygotowujemy jakościowe treści w oparciu o dokumenty OWU i własne doświadczenia. Jesteśmy na bieżąco z nowościami na rynku ubezpieczeniowym, dociekliwie sprawdzamy oferty i porównujemy je ze sobą, abyś mógł otrzymać produkt najbardziej dopasowany do własnych potrzeb. Wyjeżdżając za granicę samochodem myślisz zwykle o wielu rzeczach. Przygotowujesz auto, uzupełniasz wyposażenie, dokładnie pakujesz walizkę. Ale wszystko to może nie wystarczyć, jeśli zdarzy Ci się wypadek za granicą. Czy będziesz umiał właściwie zareagować? Wypadek samochodowy za granicą Pierwszą rzeczą, o jakiej należy pomyśleć podczas kolizji, jest bezpieczeństwo. Nawet niewielka stłuczka może być groźna dla osób, znajdujących się w samochodzie. Dlatego przede wszystkim upewnij się, że żaden z pasażerów Twojego samochodu ani drugiego auta biorącego udział w kolizji, nie potrzebuje udzielenia pierwszej pomocy. Jeśli wszyscy są bezpieczni, a samochody nie zagrażają innym uczestnikom ruchu – czas pomyśleć o tym, co dalej. W 2016 roku Polacy spowodowali ponad 62 000 wypadków poza granicami kraju. Jak należy się zachować w takiej sytuacji? Najważniejszą rzeczą jest oczywiście ubezpieczenie. Na terenie całej Unii Europejskiej i Europejskiego Obszaru Gospodarczego obowiązkowe jest tylko posiadanie OC, tego samego, które zawsze wozisz ze sobą w Polsce. Ale już wyjeżdżając poza te tereny, na przykład do Tunezji, niezbędna jest Zielona Karta, czyli międzynarodowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej. Jak jednak uzyskać wypłatę świadczenia, jeśli to nie Ty zawiniłeś? Zasady są zawsze takie same – koszty powinien pokryć ubezpieczyciel sprawcy. Jednak jeśli do wypadku dochodzi za granicą, pierwszym problemem, jaki napotkasz, może być bariera językowa. Co zrobić, jeśli nie znasz języka państwa, w którym zdarzyła się kolizja? O tym warto pomyśleć jeszcze przed wyjazdem. Dobrym rozwiązaniem jest przygotowanie polsko-angielskiego formularza wspólnego oświadczenia o zdarzeniu drogowym. Jeśli zapomnisz wydrukować takiego dokumentu – wystarczy pusta kartka, na której znajdą się takie informacje, jak: dane osobowe właścicieli pojazdów, numer polisy OC sprawcy wypadku, opis zdarzenia z numerami rejestracyjnymi i markami pojazdów, data i miejsce wypadku, podpisy osób biorących udział w stłuczce. Jeśli jesteś poszkodowanym w wypadku – dokładne skompletowanie wszystkich danych należy do Twoich obowiązków – bez nich może nie udać Ci się uzyskać wypłaty świadczenia z OC sprawcy. Problem pojawia się, jeśli sprawa nie jest oczywista a sprawca nie chce przyznać się do winy – w takiej sytuacji powinieneś wezwać policję, która sporządzi odpowiedni protokół. Przeczytaj także: Zielona Karta Nie tylko kolizja z innym samochodem może zdarzyć się podczas wyjazdu – Twoje auto może też ulec awarii. W obu tych sytuacjach najbardziej pomocne jest ubezpieczenie Assistance. Jeśli możesz pozwolić sobie na wykupienie takiej ochrony – na pewno będą to dobrze wydane pieniądze. Otrzymasz pomoc bez względu na to, czy miałeś wypadek, czy samochód po prostu się popsuł. W zależności od firmy, w której wybierzesz pakiet – jego zakres może się różnić, warto więc dokładnie przeanalizować oferty dostępne na rynku. Przeczytaj także: Wyjazd samochodem za granicę – o czym trzeba pamiętać? The following two tabs change content wpisy Od 2017 roku redaktor Przewodnika Ubezpieczeniowego. Związana z branżą ubezpieczeniową od kilku lat. Dzięki zamiłowaniu do dziennikarstwa internetowego Poradnik tworzony przez specjalistów nabiera kształtu przyjaznego odbiorcom. Planujesz wakacje poza granicami kraju? Jeżeli do celu podróży chcesz dotrzeć samochodem, to do wyprawy powinieneś się właściwie przygotować. Dodatkowy przegląd to nie wszystko - musisz jeszcze zadbać o ubezpieczenie. Zobacz, jakie ubezpieczenie assistance krótkoterminowe warto mieć za granicą. Zarówno w Polsce, jak i za granicą wymagane jest ubezpieczenie OC. Ta polisa będzie cię chronić, jeżeli spowodujesz kolizję lub wypadek. Porozumienie Wielostronne, które zostało podpisane przez kraje należące do Systemu Zielonej Karty, pozwala na podróżowanie bez konieczności zakupu dodatkowego OC. Od tej zasady są jednak wyjątki. Kraje należące do Systemu Zielonej Karty Albania, Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Iran, Irak, Monako, Mołdawia, Rosja, Tunezja, Turcja, Ukraina Kraj, gdzie przy wjeździe wymagane jest ubezpieczenie graniczne Kosowo Jeżeli planujesz wyjazd np. do Albanii czy Monako, odpowiednio wcześniej musisz wystąpić o Zieloną Kartę. Dokument ten otrzymasz od swojego ubezpieczyciela. Ile zapłacisz? Przykładowo: bezpłatnie Zieloną Kartę oferuje Aviva, Benefia, InterRisk, PZU, odpłatnie Zieloną Kartę proponuje Ergo Hestia, HDI, Warta, Wiener. Powyższe informacje mogą pomóc ci w wyborze firmy ubezpieczeniowej. Jeżeli często wyjeżdżasz do krajów należących do Systemu Zielonej Karty, masz szansę zaoszczędzić. W wielu sytuacjach polisa OC za granicą nie wystarczy. Nie znasz angielskiego lub języka urzędowego w kraju, do którego wyjeżdżasz? Przydadzą ci się dodatkowe ubezpieczenia. Poza AC, dzięki któremu otrzymasz odszkodowanie np. po kradzieży auta, przyda ci się też assistance. Jakie ubezpieczenie krótkoterminowe assistance za granicą powinieneś kupić? W przypadku polisy assistance, która będzie działać poza granicami kraju, najważniejsze są cztery elementy: limit holowania, organizacja noclegu przez ubezpieczyciela, możliwość skorzystania z auta zastępczego oraz pomoc prawna i tłumacza. Firma ubezpieczeniowa Oferta ubezpieczyciela Uniqa - Assistance Premium - holowanie po wypadku i awarii: Polska i Europa, 500 km - nocleg dla kierowcy i pasażerów (po wypadku, awarii i kradzieży): 3 doby - samochód zastępczy: 3 doby - pomoc informacyjna, w tym prawna Generali - Assistance - holowanie po wypadku i awarii: do 500 km - nocleg dla kierowcy i pasażerów (po wypadku, awarii i kradzieży): 3 doby - samochód zastępczy: 3 doby - pomoc informacyjna i pomoc tłumacza Zastanawiasz się, jakie ubezpieczenie krótkoterminowe assistance za granicą? Przy wyborze kieruj się swoimi potrzebami. Wyjeżdżasz tylko na siedem dni? Nie przepłacaj, kupując krótkoterminowe assistance na okres 30 dni. Co robić po kolizji za granicą? W Polsce do drobnej stłuczki nie trzeba wzywać policji. Sprawa jednak się komplikuje, gdy do kolizji dochodzi poza granicami kraju. Wówczas problemem może być nie tylko bariera językowa, ale również odmienne od obowiązujących w Polsce przepisy. Z tego względu wezwanie policji to konieczność. Gdy sprawca przyznaje się do winy, powinno to być wyraźnie zaznaczone w policyjnych dokumentach. Masz problem z porozumieniem się ze sprawcą lub funkcjonariuszami? Jeżeli przed zagranicznym wyjazdem wykupiłeś ubezpieczenie assistance, skontaktuj się z infolinią firmy ubezpieczeniowej. Wówczas ubezpieczyciel - w zależności od zakupionego przez ciebie pakietu - może: zorganizować pomoc techniczną - twoje auto zostanie usprawnione na miejscu zdarzenia, jeżeli będzie to możliwe, odholować auto do warsztatu - stanie się tak, gdy naprawa auta na miejscu kolizji (wypadku) nie jest możliwa, zorganizować ci nocleg w hotelu - wówczas, gdy kontynuowanie podróży autem nie wchodzi w grę. Od ubezpieczyciela otrzymasz też pomoc prawną i pomoc tłumacza. Dzięki temu będziesz wiedzieć, co robić, jeżeli za granicą doszło do stłuczki. Być może planujesz zagraniczny wyjazd do pracy samochodem. Wówczas przyda ci się nie tylko krótkoterminowe ubezpieczenie assistance, ale również ubezpieczenie na wyjazd do pracy. W tym przypadku karta EKUZ to za mało - nie wszystkie świadczenia zostaną pokryte z tego ubezpieczenia. Które firmy ubezpieczeniowe mają w ofercie ubezpieczenia dla osób wyjeżdżających do pracy za granicę? Zaliczają się do nich np. Europa Ubezpieczenia i AXA. Jeżeli za granicą dojdzie do wypadku przy pracy, to dzięki dodatkowej ochronie nie będziesz musiał płacić za otrzymaną pomoc medyczną. Właściciele firm, których działalność opiera się w znacznej mierze na podróżach zagranicznych pracowników prędzej czy później zastanawiają się, w jaki sposób mogą zabezpieczyć siebie oraz zatrudnionego na wypadek nieszczęśliwego zdarzenia podczas pobytu poza krajem. Bo sama Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego (w skrócie: EKUZ) to może być za mało. Jedną z odpowiedzi jest ubezpieczenie podróży służbowych, czyli polisy oferowane przez prywatnych ubezpieczycieli. Wypadek pracownika za granicą – za to płaci pracodawca Wypłacenie kosztów diety, podróży i noclegu – to nie wszystkie koszty, jakie pracodawca musi opłacić za pobyt pracownika za granicą. Do tego dochodzi jeszcze odpowiedzialność za zdrowie zatrudnionego w trakcie jego wyjazdu. Wynika ona z § 19 pkt 1 Rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Społecznej z 2013 r., poz. 167. Treść całej ustawy znajduje się tutaj. Jeśli więc pracownik zachoruje podczas podróży zagranicznej, ma prawo do zwrotu udokumentowanych niezbędnych kosztów leczenia za granicą. Zwrot ten, zgodnie z przytoczoną ustawą, następuje ze środków pracodawcy. Zatrudniający zobowiązany jest też do pokrycia kosztów transportu zwłok do kraju, jeśli dojdzie do tak tragicznej sytuacji. Pracodawców najbardziej martwi to, że systemy opieki zdrowotnej w poszczególnych państwach różnią się – zarówno pod względem dostępności konkretnych świadczeń, jak i ich kosztów. W krajach europejskich, ale poza UE i EFTA, opłata za dobę spędzoną w szpitalu może zamknąć się w 100-200 zł, ale w USA, Australii czy Chinach to już koszt rzędu kilku tysięcy złotych. W porównaniu z tym cena polisy ubezpieczeniowej wydaje się niewielka i warta rozpatrzenia. Źródło: na podstawie danych ERGO Ubezpieczenia Podróży Pracownicy mają kartę EKUZ. Czy dodatkowe ubezpieczenie jest potrzebne? Powszechnie uważa się, że jeśli pracownik zostaje wysłany do jednego z krajów UE lub EFTA, wystarczy, że ma ze sobą Europejską Kartę Ubezpieczenia Zdrowotnego (w skrócie: EKUZ), by mógł korzystać na miejscu z darmowej opieki medycznej. Trzeba jednak pamiętać, że korzystając z EKUZ, pracownik podlega prawom i obowiązkom wynikającym z przepisów w danym kraju. Jeśli więc na przykład w Chorwacji pacjenci dopłacają do pewnych świadczeń medycznych, pracownik – a docelowo pracodawca – też będzie musiał. Ponadto EKUZ może nie obejmować zabiegów w prywatnych placówkach i nie pokryje kosztów transportu do Polski ani przewiezienia zwłok, jeśli dojdzie do wypadku śmiertelnego. EKUZ jest więc dobrym fundamentem, ale do tego warto dołączyć dodatkowe ubezpieczenie podróży służbowej. Ubezpieczenie podróży służbowej za granicą – w jakich branżach wybierane najczęściej? Istnieją branże, których specyfika generuje większe ryzyko wypadków lub choroby pracownika – ze względu na charakter wykonywanych obowiązków lub długi czas ich trwania. W nich pracodawcy zdecydowanie częściej decydują się na połączenie EKUZ z prywatną polisą ubezpieczeniową. Jest to między innymi: branża transportowa – praca kierowców wiąże się bowiem ze zwiększonym ryzykiem wypadku i tym samym hospitalizacji, dlatego że siedzenie za kierownicą przez wiele godzin zwiększa ryzyko chorób przewlekłych, których efektem może być zawał serca lub udar mózgu; branża IT i kadra menedżerska – ze względu na częste podróże do wielu różnych krajów, nie tylko mieszczących się w granicach UE; opiekunki i opiekunowie osób starszych za granicą – chodzi przede wszystkim o pragnienie poczucia bezpieczeństwa i stabilności w miejscu wykonywania pracy, docelowo przez dłuższy czas. Wypadek pracownika pracującego zdalnie za granicą – co wtedy? Pandemia COVID-19 pokazała pracodawcom, że sposób wykonywania zawodowych obowiązków przez pracowników warto rozszerzyć o możliwość pracy zdalnej. Niektóre firmy wybierają systemy hybrydowe łączące dni pracy stacjonarnej z pracą z domu, a inne decydują się całościowo na home office. Pracownik nieprzywiązany do lokalizacji biura może prędzej czy później chcieć wyjechać za granicę i stamtąd realizować zadania dla pracodawcy. To stwarza dodatkowe wyzwania dla właściciela firmy. Niezależnie od tego, czy pracodawca ma do czynienia z wyjazdem pracownika na stałe czy na pewien okres (delegacja), powinien zdobyć szczegółową wiedzę na temat systemu ubezpieczeń zdrowotnych oraz społecznych w danym kraju. Można bowiem z łatwością wyobrazić sobie sytuację, w której pracownik w czasie pracy zdalnej za granicą ulega wypadkowi, a po ustaleniu okoliczności – samego zdarzenia lub charakteru całego wyjazdu – ZUS kwestionuje zasadność wypłacenia świadczeń i wtedy pracodawca zostaje zmuszony do zadbania o pracownika w oparciu o ubezpieczenie społeczne i zdrowotne w państwie, w którym on aktualnie przebywa. A to bardzo często oznacza opłacenie zaległych składek, odsetek oraz związanej z tym opóźnieniem kary, nie mówiąc już o stresie, jaki ta sytuacja wygeneruje i czasie, jaki trzeba będzie poświęcić na jej rozwiązanie. Pracodawcy, których firmy działają w coraz większym stopniu w formie pracy zdalnej są więc kolejną grupą zainteresowaną ubezpieczeniem zagranicznych podróży służbowych. Nieszczęśliwy wypadek za granicą – to dotyczy nie tylko dużych firm, ale też małych i osób samozatrudnionych Warto podkreślić, że opisane zagadnienia nie dotyczą wyłącznie średnich i dużych firm. Ubezpieczenie podróży służbowej za granicą interesuje bowiem również małych przedsiębiorców i osoby samozatrudnione, prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą. Przykład 1 Katarzyna prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą, zarejestrowaną w Polsce. W jej ramach świadczy klientom usługi z zakresu copywritingu i obsługi mediów społecznościowych. Jako że jej praca w całości odbywa się w przestrzeni online, może mieszkać i pracować w dosłownie każdym miejscu na świecie. Korzysta z tego, zmieniając co kilka-kilkanaście tygodni kraj, w którym przebywa. Nie chce martwić się przepisami opieki zdrowotnej w każdym z miejsc, do których przyjeżdża, dlatego świadomie decyduje się na regularnie wykupywane ubezpieczenie podróży służbowej za granicę. Zakres polisy dobiera tak, by obejmował potencjalne wypadki, które mogą się przydarzyć podczas wykonywania jej pracy w państwach, które wybiera. Stawia na imienną formę polisy rocznej – taką, która obejmuje dowolną ilość wyjazdów w ciągu roku osoby wymienionej w umowie ubezpieczenia. Co daje pracodawcy wykupienie ubezpieczenia podróży służbowej za granicę? Firmy ubezpieczeniowe oferują szerokie zakresy indywidualizacji polis. To dobrze, ponieważ w zależności od branży w jakiej działa pracodawca, może on wybierać do ubezpieczenia pewne rodzaje ryzyk, a z innych rezygnować, nie opłacając nadprogramowo czegoś, co się nie przyda. Dobre ubezpieczenie podróży służbowej za granicę musi jednak pokrywać kilka podstawowych rzeczy: koszty leczenia i hospitalizacji pracownika, leczenie ambulatoryjne, koszty transportu, assistance i NNW. Takie ubezpieczenie daje pracodawcy wymierne korzyści, w tym między innymi: dodatkową poza EKUZ ochronę, jeśli dojdzie do konieczności leczenia pracownika za granicą – wtedy koszty tego pokrywa polisa, nie pracodawca z własnego budżetu; ubezpieczenie, które obowiązuje nie tylko w krajach UE, ale całej Europy, a nawet całego świata; pokrycie kosztów podróży pracownika zastępczego, na miejsce tego, który uległ nieszczęśliwemu wypadkowi, nagle zachorował lub gdy został skierowany na obowiązkową izolację (z pozytywnym wynikiem na COVID-19) i nie może już wykonywać swoich zawodowych obowiązków; zadowolonych pracowników, mających poczucie bezpieczeństwa i zaopiekowania przez pracodawcę – to zwiększa efektywność realizacji zadań oraz lojalność pracownika wobec firmy. ERGO Ubezpieczenia Podróży, firma z ponad 110-letnią historią, oferuje ubezpieczenie podróży służbowej za granicę – dla małych, średnich i dużych firm oraz osób samozatrudnionych. W swojej ofercie ubezpieczyciel ma zarówno podstawowe polisy, jak i polisy z szeregiem możliwych rozszerzeń, na przykład o porwanie, problemy będące pokłosiem pandemii czy następstwa wykonywania ciężkiej pracy fizycznej o wysokim stopniu ryzyka. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej ERGO Ubezpieczenia Podróży. Posiadanie ubezpieczenia podróży służbowej za granicę zdejmuje więc z barków pracodawcy ryzyko konieczności poniesienia bardzo dużych kosztów opieki medycznej nad pracownikiem, który doświadczył nieszczęśliwego wypadku za granicą w trakcie wykonywania swoich zawodowych obowiązków. A to odejmuje również stres i nerwy. Bo pracodawca ma obowiązek zapewniania takiej opieki swoim pracownikom – obligują go do tego przepisy prawa. Artykuł partnera, tekst zewnętrzny Eksperci przypominają, że nie wszędzie polskie ubezpieczenie jest wystarczające. Są kraje, gdzie trzeba mieć Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczeniowy. Jego brak może się okazać bardzo kosztowny.– Polskie ubezpieczenie OC, krajowe certyfikaty są honorowane na terenie 34 państw sygnatariuszy tzw. porozumienia wielostronnego, które umówiły się, że będą wzajemnie honorować swoje lokalne dokumenty – mówi agencji Newseria Biznes Piotr Łoza, dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Majątkowych i Komunikacyjnych w firmie Generali. – To państwa należące głównie do Unii Europejskiej, a także Norwegia, Serbia i przypadku wyjazdu do innych państw w Europie (jak Albania, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Mołdawia), a także do niektórych pozaeuropejskich (np. Maroko, Iran, Izrael) potrzebna będzie Zielona Karta, czyli Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczeniowy – to dowód na to, że jego posiadacz jest objęty ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych zgodnie z prawem ubezpieczeniowym odwiedzanego kraju. Minimalny okres, na jaki wystawiany jest certyfikat Zielonej Karty, to 15 dni.– Zieloną Kartę możemy otrzymać we własnym towarzystwie, czyli tam, gdzie zostało wykupione ubezpieczenie OC. Zazwyczaj wydawana jest bezpłatnie – wskazuje Piotr Łoza. – To po prostu dodatek, swego rodzaju potwierdzenie polisy podstawowej. Bez tego trzeba będzie wykupić ubezpieczenie graniczne. Certyfikaty takich ubezpieczeń to już jest wewnętrzna polityka i cennik poszczególnych krajów, do których się auta w Polsce. Te modele są najpopularniejszeSamochód na gaz. Niezbędne formalności Toyota Celica z filmu „Chłopaki nie płaczą". Jak dziś wygląda auto? Jak wynika z danych PBUK, przykładowo koszt takiego ubezpieczenia w Albanii wynosi 49 euro za 15 dni, w Czarnogórze – 15 euro, w Maroku – 57 euro. Autocasco nie jest ubezpieczeniem wymaganym za granicą, ale – jak wskazuje ekspert – może się okazać nieocenione, szczególnie z pakietem usług assistance. To przydatne rozwiązanie w przypadku awarii czy kolizji. Ubezpieczyciel pomoże odholować auto do warsztatu, naprawić awarię, nawet jeśli doszło do niej z winy ubezpieczonego, zapewni samochód zastępczy lub nocleg na czas naprawy samochodu oraz zorganizuje leczenie czy hospitalizację. Eksperci podkreślają, że warto zadbać o rozszerzenie pakietu usług na kraje, przez które będziemy podróżować.– Bez tej polisy jesteśmy zdani na własne siły – ostrzega Piotr Łoza. – Autocasco nie jest wymagane, natomiast jak najbardziej pożądane i to dla własnego bezpieczeństwa. Tego rodzaju polisa pokrywa naprawę ewentualnych szkód. Bez niej za wszystko trzeba również płacić z własnej zdarzy nam się kolizja za granicą nie z naszej winy, to eksperci przypominają, by zadbać o oświadczenie, w którym spisane będą wszystkie dane ubezpieczenia sprawcy wypadku. Jeśli jesteśmy w kraju, gdzie honorowana jest nasza polisa OC, szkodę można zgłosić do ubezpieczyciela sprawcy w państwie, gdzie doszło do wypadku, lub w Polsce do reprezentanta wyznaczonego przez ubezpieczyciela sprawcy (informacje o reprezentantach można uzyskać w PBUK).Jeśli do wypadku doszło w państwie należącym do Systemu Zielonej Karty i sprawca także pochodzi z takiego państwa, szkodę można zgłosić do Biura Narodowego w państwie, w który zdarzył się wypadek. Jest to zawodowa organizacja ubezpieczycieli, którzy prowadzą działalność w danym kraju. Likwidacja szkody jest uzależniona od tego, czy sprawca miał ważną Zieloną Kartę. Jeżeli sprawca nie był ubezpieczony, szkodę można zgłosić do funduszu gwarancyjnego w państwie, w którym doszło do ofertyMateriały promocyjne partnera

wypadek za granicą bez ubezpieczenia